大理机场迈入中型机场后的多种设想
来源:春城晚报
作者:秦蒙琳
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    10月28日,大理机场迎来今年第100万位航空旅客。大理机场1995年通航至今,旅客年吞吐量从3000人次增至100万人次,标志着大理机场迈入中型机场行列。

   “如果今年年底,大理机场国家级航空口岸能够审批下来,开通大理至东南亚、南亚重点旅游城市的国际直飞航线的瓶颈将被打开,大理作为滇西旅游集散中心的地位将更加凸显。”

  大理州旅发委常务副主任马金钟说,对外交通条件的改善,使大理向着世界级的旅游目的地更迈进了一步,让人们对大理旅游的不同可能产生了更多设想……

设想1 东南亚客人从这直接入境

  “如果大理机场国家级航空口岸资质审批下来,开辟印孟缅3国及部分东南亚、南亚国家的国际航线,构筑起国内通畅、通达两亚的交通航空互联互通网络,赋予大理口岸机场第三国签证和72小时免签政策,允许口岸对于中国签署旅游协定的国家和地区旅游者办理落地签证,使大理机场的功能能够满足开展国际旅游合作的需求,东南亚的客人可以直接入境,手续就简便多了。”

  10月27日大理—武汉直飞航线开通后,大理机场已开通北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、长沙、郑州、西安、天津、成都、重庆、武汉、昆明、西双版纳等15条航线,东方航空、南方航空、国际航空、重庆航空、祥鹏航空、西藏航空、首都航空等7家航空公司入驻大理。随着大理机场直飞航线的增加,大理作为滇西与滇西北旅游集散中心的地位日渐凸显出来。游客先乘飞机来到大理,在大理小憩之后,再到周边的州市去游玩。旅游结束之后,再从大理飞回去。明年,大理机场还将引进八九十座的中型飞机,开发德宏、腾冲、普洱、文山等省内直飞航线。

设想2 乘直升机从大理直飞景区

 除了传统的苍洱景区外,大理正在积极推进巍山、剑川、洱源、宾川等州内各县深度游。大理散客集散中心的景区直通车业务辐射面越来越广,飞机客4晚5天大理州内各县深度游已成为旅游热线。希尔顿、半岛、洱海天域3个高端酒店年底开业后,高端酒店不足的现状将得到一定程度的弥补。

  目前,已有多家通用航空公司涉足大理小飞机业务,即将开通直升机从大理直飞周边景区服务。到2017年,昆明至大理动车开通以后,两小时就能到达大理,每天至少有20列动车进入大理。10月29日,华(坪)丽(江)高速公路大理连接线工程(大理机场至丽江交界处)已正式开工。该项目建成后,将成为连接大理、攀枝花两个国家公路运输枢纽城市的快速通道,“来大理”将越来越方便快捷。

设想3 上网定制个性化游路

    洱海边寻一处海景客栈,大大的落地窗直通水面。夜晚拥着满天繁星入睡,清晨被暖暖的阳光唤醒。在水天一色的蓝调主旋律中,陶醉在洱海温柔的波心。

  很多游客,都是以这样的方式,参与到大理旅游中来的。苍山脚下、洱海之滨2700多家“借景而生”的特色客栈,已成为大理旅游新兴业态的“生力军”。客栈自发组织的多样性的旅游模式,充分满足了游客的个性需求,让游客到了大理玩得悠闲,玩得自在,没有陌生感。

  中国工商银行总行首个银政合作项目融e购“大理旅游商城”自今年4月20日上线以来,为消费者提供“游大理、逛名店、找名商、买名品”的一站式服务,揭开了大理智慧旅游的新序幕。截至目前,共有200多个商家入驻,上架产品1600余种,线上交易额近3亿元。“互联网+”旅游模式已在大理悄然兴起。

设想4 来这淘孟中印缅特色商品

    去年8月,大理州委、州政府将“建设大理孟中印缅经济走廊旅游合作示范区”纳入了《发展大旅游产业的实施意见》。

  孟中印缅4国同属“喜玛拉雅文化圈”,大理地处中华文化圈、东南亚文化圈、南亚文化圈交汇地,与西亚和非洲文化圈邻近,文化积淀深厚,对外文化交流频繁。哀牢古国时期,就与印巴次大陆发生着千丝万缕的联系。在这之后的南诏国、大理国,早就与印度打上了交道。

  10月30日至11月1日,南京、武汉、西安、郑州等8个“直航城市牵手大理”旅游线路产品推介会在大理举行,大理旅游推介模式由“走出去”向“引进来”迈出了一步。“明年,我们还将举办以大理为中心的直航城市产品交易会。”马金钟说,“今年我们举办了第一届旅游商品创作大赛,打的是少数民族品牌。明年将扩展到全国各地的少数民族旅游商品创作展示。将来还要发展成为孟中印缅少数民族特色旅游商品博览会。” 

发表日期:2015-11-13

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