9月14日，云南大理交通运输集团公司召开2026年度第三次安全生产委员会例行会议。会议深入研判当前安全生产形势，深刻汲取近期各类事故教训，聚焦安全管理突出问题，全面部署中秋、国庆假期及第四季度道路运输安全生产重点任务，坚决筑牢企业安全生产防线。

集团公司副董事长、总经理、安委会主任马承东，安委会成员，以及道路运输经营单位车辆动态监控人员、安全生产管理人员、车辆技术管理人员代表参加会议。会议由集团公司安委会副主任、安全总监陈开泰主持。

会议集中传达学习省交通运输厅第六次安委会会议精神，通报国务院安委办关于强化“两客一危一货一面”重点领域安全监管工作要求及省内典型安全生产事故案例，以案为鉴敲响安全警钟。

针对前期安全生产工作，会议开展专项“回头看”，逐项检视第二次安委会会议部署任务落实成效，重点通报各单位普遍存在的风险研判前移不足、动态监控叫应留痕不规范、事故隐患闭环整改超时等共性问题。同时，会议全面复盘集团2026年以来安全生产整体工作，深度剖析动态监控、风险研判、应急处置等环节存在的管理漏洞。

会议指出，为做好下一阶段安全生产重点工作，一是要紧盯重点时段，守牢假期安全底线。严格落实重大节假日交通运输安全生产“三十条”硬措施，聚焦旅游包车、班线客车、新能源营运车辆开展全覆盖、无死角安全自查。二是要管住重点人群，查清重点场所。对二季度以来存在超速、疲劳驾驶、分心驾驶等违规行为的从业人员，全面开展适岗能力复核。同步排查整治客货运场站、维修厂区、新能源充电区域等重点场所消防安全隐患，全方位防范假期运输安全风险。三是要破除形式主义，做实隐患排查治理。常态化开展内部自查自纠，从严杜绝“假闭环、走过场”现象。将隐患闭环整改率、动态监控叫应签收率、车辆红黄码降级率、隐患吹哨上报量纳入各单位月度考核核心指标，对隐患零上报、存量隐患居高不下的单位严肃追责问责，对相关履职不力管理人员组织离岗专项培训。

会上，剑川金鹏公司、永平金盛公司负责人作专项工作汇报，深入剖析本单位隐患“零上报”背后的管理缺位、责任虚化等深层次问题，明确隐患清零整改时限、岗位履职规范及追责处置措施，着力破除安全管理形式主义，构建全员参与、全域覆盖的隐患排查上报体系。

马承东作总结讲话。他强调，安全不是开会开出来的，是实实在在管出来的。当前道路运输安全形势严峻复杂，各类风险隐患交织叠加，近期典型事故暴露出动态监控叫应、风险研判、现场处置等环节仍存在漏洞，“风险研判前移不足、动态监控叫应留痕缺陷、隐患闭环超时”等老问题必须彻底整改，不能沦为纸面套话。

他要求，自本次会议起，四季度全集团必须严格执行“隐患日清日结”，做到隐患当日发现、当日上报、当日处置、当日闭环。全集团要持续做实做强“吹哨人”制度，完善正向激励、反向惩戒双向机制，破除一线员工“不敢报、不会报、不愿报”的思想壁垒，真正构建全员监督、全员履职的安全治理格局。各分、子公司主要负责人要切实扛起安全生产第一责任人职责，严格落实月度安全生产考核机制，紧盯各项核心考核指标落地见效。

安全是最大的效益，责任是最强的保障。全体干部职工要彻底摒弃麻痹思想、侥幸心理，始终保持“时时放心不下”的责任感，将安全责任细化到每个岗位、每名人员、每台车辆，从严从细抓实各项安全管控工作，全力保障中秋、国庆假期道路运输安全平稳有序，确保圆满完成全年安全生产各项目标任务。